Ekonomi, gemasulawesi – Pada persaingan sengit di segmen skutik besar 250cc, Kymco Downtown 250i memunculkan diri sebagai pesaing serius bagi Yamaha XMAX dan Honda Forza.
Dengan desain yang mencuri perhatian, motor ini menawarkan banyak keunggulan yang patut diperhitungkan.
Desain Kymco Downtown 250i memikat dengan lekukan tajam yang menghiasi bagian kanan dan kiri motornya.
Satu fitur menonjol adalah windshield besar di bagian depan yang dirancang untuk menghadang angin, memberikan pengendara kenyamanan ekstra.
Mata serangga atau robot mungkin adalah gambaran pertama yang muncul saat melihat lampu utama Kymco Downtown 250i yang menyipit dan menarik ke atas.
Meskipun belum mengadopsi teknologi LED, lampu utama ini menggunakan bohlam lampu H7 yang dikelilingi oleh Daytime Running Light (DRL) berbentuk cincin berwarna putih yang memberikan sentuhan estetika yang menarik.
Lampu sein telah menggunakan teknologi LED dengan desain panah yang tajam, memastikan bahwa pengendara lain di depan dapat melihatnya dengan jelas.
Di bagian belakang, Stop Lamp yang menggabungkan lampu sein dalam satu bagian berbentuk kotak memberikan kesan mewah dan unik.
Kymco Downtown 250i juga dilengkapi dengan fitur-fitur pendukung kelas atas, suspensinya termasuk Telescopic Fork Suspensi Depan dengan perjalanan 260mm di bagian depan dan Double Swing Suspensi Belakang dengan perjalanan 240mm di bagian belakang.
Dengan cakram berdiameter 260mm di roda depan dan 240mm di roda belakang, sistem pengereman motor ini memberikan tingkat keamanan yang tinggi, garnish krom, side wings, dan tipe jok bertingkat menambahkan sentuhan gaya yang mewah.
Di konsol instrumen, kamu akan menemukan panel digital yang informatif dengan indikator bahan bakar digital, tachometer analog, tripmeter, layar display, dan speedometer analog.
Mesin Kymco Downtown 250i adalah yang memompa kehidupan ke dalamnya, mesin 4 Stroke, 4 Valve, SOHC, FI berkapasitas 246.3cc ini didukung oleh sistem pendinginan dengan radiator yang efisien.
Motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 17,1 kW pada 7750 rpm dan torsi maksimal sebesar 23,14 Nm pada 6000 rpm, memberikan kinerja yang impresif di jalan.
Yang tak kalah penting adalah harganya yang cukup bersahabat, dengan banderol sekitar Rp 68 Juta untuk varian standar. (*/Rahmiya)
Editor: Muhammad Azmi Mursalim
Ikuti Update Berita Terkini Gemasulawesi di:Google News
